乗り心地向上!KSR2のタイヤを選択!IRCタイヤモビシティSCT001

現実のメカ

カワサキKSR2の後輪タイヤがだいぶ消耗したので交換した

選んだのはIRC井上ゴム工業株式会社のMOBICITYモビシティSCT001

排水性を考慮したというパターンは溝が多いもので雨の中では心強い

ゴムを触ってみるとけっこう柔らかく耐摩耗性が上がっているそうだが期待できそうにない

代わりにグリップ力は高そうだ

乗り心地はサイドが柔らかいのかパターンが細かくなりトレッドの剛性が下がったためなのかとてもいい

これだけでも変えた甲斐がある

欠点は生産がタイ製で輸入されるので外観は薄いシミでサイドが見すぼらしい

現在2020年2月で生産年が2019年21週だったため輸入品にしては比較的新しいものだった

取り付け後に接地面以外に水性のタイヤワックスを薄く塗りシミを目立たなくしてもらった

KSR2のタイヤを3年ぶりに交換してもらう際にリアのアクスルシャフトが錆びていて外しにくくなっていた

どうしても水分が入るようで1年前に足回り整備で解体してグリスUPしてもらっていたが錆びやすいようだ

今回も錆び取りとグリスUPしてもらい後輪組み付け終了

前輪はブレーキキャリパーが取り付けしづらく取り付け時にピストンを戻しきらないとブレーキディスクを挟み込めないのでピストンを戻す際にスライドピンをグリスUPしてもらい組み付け終了

これで工賃込みタイヤ前後交換で27000円

YZF-R1のタイヤ交換の約半値ほどの金額だが高いと思うか安いと思うかは人それぞれ

これでまたバイクに乗る楽しみが増えたんだからもう満足!

 

 

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